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GEARHEAD

  1. História dos motores
  2. Motor de combustão interna
  3. Os 4 tempos do motor
  4. Fatores para um motor funcionar
  5. Os subsistemas de um motor (parte 1)
  6. Os subsistemas de um motor (parte 2)
  7. Cabeçote (parte 1)
  8. Cabeçote (parte 2)
  9. Parte baixa (parte 1)
  10. Parte baixa (parte 2)
  11. Conceitos gerais de performance
  12. Fabricação de motores
  13. Introdução aos motores Diesel
  14. Combustível e sobrealimentação
  15. Tecnologia Diesel
  1. O início dos motores Diesel
  2. Sistema de Injeção
  3. Fundamentos
  4. O ciclo Diesel
  5. Combustão e poluentes
  6. A evolução do desempenho
  7. Emissões e poluentes
  8. Ciclos padronizados
  9. Gases de Efeito Estufa
  10. A operação no Brasil
  11. Os combustíveis
  12. Lubrificantes e intervalo de troca
  13. Desenvolvimento de componentes
  14. Turbo-compressor e Pistão
  15. Sistemas de Injeção Eletrônica
  16. Estratégias de Injeção
  17. Estratégias de Combustão e Calibração
  18. Pós-tratamento (fundamentos e justificativa)
  19. Comparativo de tecnologias (Brasil, Europa, EUA)
  20. Motores EURO6
  21. Motores Diesel e Catalisadores
  22. Vias tecnológicas Diesel
  23. Emuladores
  24. Transmissões automatizadas
  1. Tipos de sobrealimentação
  2. Sobrealimentação e emissões
  3. Sobrealimentação e performance
  1. Cabeçote e câmara de combustão
  2. Árvores de comando e preparação
  3. Dimensionamento de coletores
  1. Introdução aos conceitos de Qualidade
  2. Análise de Causa Raiz
  1. A alquimia e os motores
  2. Interpretando a octanagem
  3. Let’s build horse-power!
  1. Onde estamos e como consumimos nosso combustível?
  2. E no motor, como acontece?
  3. Estratégias de economia do motor
  4. Análise de curvas
  1. Estatísticas sobre emissões de CO2
  2. Densidade de energia, volume de armazenamento e tipos de H2
  3. Motores a Hidrogênio
  4. E-fuels e motores a Amônia
  1. Conceitos de Hibridização
  2. Fundamentos de HEV (Veículo Elétrico Híbrido)
  3. Transmissões em HEV
  4. Modos de operação
  5. Estratégias de operação (S-HEV e P-HEV)